佛光大學位於宜蘭礁溪林美山，校園道路具有坡度、彎道及氣候變化快速等山區特性。為提升學生道路駕駛知能，學校首創建置全國大專校院首座「機車道路駕駛模擬器」，結合產學合作、情境實作與生命教育理念，讓學生在安全環境中模擬不同道路及突發狀況，學習正確判斷與應變方式，從教育端強化交通安全觀念，降低實際上路的事故風險。
因校園周邊自然生態豐富，野生動物出沒頻繁，學校也針對動物經常穿越的路段增設「當心動物」警示標誌，提醒駕駛人減速慢行，避免因突然閃避動物而發生危險，在維護師生行車安全的同時，也兼顧校園生態與動物保護，展現人與自然和諧共存的校園理念。
為全面掌握校園及周邊道路的潛在風險，佛光大學於2025年8月29日邀請前宜蘭縣政府警察局礁溪分局交通隊組長歐陽奇進行實地交通安全健檢，針對危險熱點、道路設施及交通動線提出專業建議，並於同年9月10日行政會議進行專案報告，作為後續環境改善、政策規劃及教育宣導的重要依據。
考量大一新生對山區路況、車況及校園交通環境尚未熟悉，佛光大學推動大一新生原則上不得申請機車通行證，騎車入校的安全措施。政策實施後，大一新生交通事故發生比例約降低三成，具體展現預防性交通管理的成效。
為兼顧學生通學需求，學校於開學第一個月依實際搭乘情形即時調度及增開校車，待加退選結束、各班次搭乘人數趨於穩定後，再彈性調整車輛配置，確保學生通勤便利。此外，年滿20歲、持有駕駛執照超過一年且已具備一定駕駛經驗的大一新生，完成交通安全講習、熟悉山區道路特性後，得依規定申請停車證，在安全管理與學生實際需求間取得平衡。
針對山區道路容易受到濃霧、陰雨及光線變化影響視線的特性，學校於交通安全健檢後，在校園重要路段增設「山區道路請開大燈」標誌，並透過校內網站、活動及多元管道持續宣導，提醒駕駛人進入山區道路時開啟車燈，以提升能見度及車輛辨識度。
相關措施推動後，交通事故類型已有明顯改善。比較2025年上、下半年統計，因「未注意車前狀況」所造成的事故由2件降為0件，車輛對撞事件也由3件降為1件，顯示增設警示標誌、強化交通教育及改善道路環境，已逐步發揮實質成效。
佛光大學校長趙涵㨗表示，交通安全不只是道路設施與規範管理，更是一項落實於日常生活的生命教育。學校將學生安全列為校園治理的重要核心，從教育宣導、環境改善、交通管理到校車配套，持續建立完整的安全防護網，培養學生尊重生命、關懷他人及對自身行為負責的態度。
此次榮獲教育部交通安全教育評鑑優等，是對全校師生共同努力的肯定。未來將持續依據山區校園環境及師生需求，精進交通安全設施與教育措施，並透過科技應用、專業健檢及跨單位合作，營造更安全、便利且友善的通學環境，讓交通安全成為全體師生共同實踐的校園文化。
